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雷军的最后一次,小米的下个第一次

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发表于 2021-3-31 22:04:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
雷军的最后一次,小米的下个第一次
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原文作者:木易
转自来自:本文来自微信公众号:互联网头条(ID:topwww001
版权声明:本文由奇瑰网内容合作伙伴简联科技 授权发布。
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作者 | 木易来源 | 互联网头条(ID:topwww001)

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小米汽车靴子落地
“这将是我人生中最后一次重大的创业项目。”
随着雷军这句掷地有声的创业宣言,小米造车的传闻终于尘埃落定。
3月30日,因感冒身体抱恙的雷军,再次登上了小米手机春季发布会下半场的舞台,向无数观众公布了那个曾被官方多次否认的事实——小米真的要造车了!

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随后,雷军首次公开谈及了小米造车计划的部分细节:将成立全资子公司,由雷军亲自带队,首期投入100亿元,未来十年预计投入100亿美金。
为了造势,雷军这次还做了一个非常重要的决定,愿意压上人生所有积累的战绩和声誉,为小米汽车而战。
虽然大部分人对小米造车早有预料,但在听到了雷军这么庄严的宣告之后,还是让不少人心潮澎湃。
该消息一放出便引起了无数网友热议,仅在知乎这一平台上,目前累计回答已经超过1800个,可见小米造车热度之高。

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未见其车,先闻其声,小米汽车还未诞生就满载着巨大的流量,说一句赢在起跑线上并不为过。
因为崇拜乔布斯,雷军当年在创办了小米之后,被米粉们戏称为“雷布斯”。
现如今官宣下场造车,雷军今后又难免会与马斯克同台竞技,所以网友们又送给了他一个“雷斯克”的称号。
至于“雷斯克”能否和“雷布斯”一样,在智能电动汽车行业里大放异彩,就是个值得商榷的事情了。

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小米造车的三个问题
纵观智能电动汽车的发展史,就没有任何一家企业可以说是一帆风顺的。
在今年才开始选择上车的小米,自然也不会例外,正有很多问题等着它去一一解答。
首先,小米为什么要造车?
这个问题其实很好回答,简而言之就是“顺势而为”。
2020年,可以说是智能电动汽车真正起势的一年。
先是特斯拉市值指数级增长,再是蔚来、理想、小鹏等国产汽车品牌相继登陆美股,并在随后几个月的时间里,市值纷纷实现了暴涨。
在这样的利好局势下,越来越多的巨头纷纷开始加码造车业务。
11月14日,长安汽车正式宣布,将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌。此前更是有媒体报道,宣称腾讯或将入股这一新品牌。


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11月16日,滴滴联合比亚迪推出了纯电网约车D1,首批量产车将于近期在长沙正式运营。

11月26日,阿里与上汽、浦东新区联合打造的“智己汽车”正式发布。
12月15日,百度被曝出了即将拓展造车业务的传闻,今年3月2日,由百度和吉利组建的集度汽车有限公司正式成立。
12月下旬,苹果也被传出了计划造车的消息,将在2024年生产一款纯电动乘用车。
能够引动这么多的行业大佬下注,充分说明了智能电动汽车的风口已至,尤其信奉“顺势而为”的雷军没有理由不跟进。
其次,小米的100亿美金,真的够烧吗?
昨天的发布会现场,雷军亮出小米高达1080亿元的现金储备,志得意满的认为小米能够扛得住造车可能产生的亏损。
可事实真的是这样吗?通过已经上市的三家中国车企,也许可以窥见答案。
在成功IPO之前,蔚来、理想、小鹏的融资额分别是23亿美金,20亿美金和25亿美金。

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而根据不久前这三家车企发布的财报显示,它们都摆脱了卖一辆亏一辆的窘境,距离真正实现盈利已经不再遥远。
更何况随着智能电动汽车的不断普及,世界各地的相关配置都已趋近成熟。
再加上小米之前在汽车业务上的布局,不仅投资蔚来、小鹏这两家终端车企,还投资了汽车制造的上下游产业链,小米能够轻松构建出一条完整的生产线。
从这个角度上看,小米预计投入的100亿美金即便会有所超支,但按照小米现在越来越好的发展势头,确实是能够烧得起的。
最后,小米造车,胜算几何?
汽车行业是个非常复杂、投资巨大且回报周期很长的行业,这就意味着在发展过程中会充斥着很多的不确定性。
这也是雷军关注了这个行业8年,但却一直犹豫不敢进入的原因。
在手机业务还未摆脱泥沼之时,贸然杀入汽车行业只会让小米的处境雪上加霜。
但幸运的是,随着2020年的成功突围,小米终于成功的跻身世界第三的手机厂商,让小米免去了这份后顾之忧。

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小米创建之初,就能凭借着一腔孤勇成功挑战世界级的巨头,现在底气和实力更强的小米,胜算无疑是更大的。
同时,为了更好的为米粉提供更完整的智能生态,小米汽车采用的还是全资的模式。
即便未来小米汽车业务折戟,也不会对小米整体也不会产生太大的影响。
基于这一层因素考量,小米汽车几乎可以说是胜券在握,只要雷军所言属实就不必太过担心失败。

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小米汽车,离我们还有多远?
各大互联网科技企业的相继加码,证明了这一领域的发展潜力,足够令所有人都为之眼红。
国务院办公厅在去年印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提出,到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
到2035年,纯电动汽车将成为新销售车辆的主流。

这也就意味着仅仅只是在中国,纯电动汽车就至少还有15年的红利期。
毫无疑问,这是一块巨大的蛋糕,也是未来智能产业发展要着眼的主要目标之一。
作为在智能终端布局最深的国产手机厂商,小米此时入局智能汽车制造,也是在践行自己的理念:为米粉提供更完整的智能生态。
按照这个思路去想,“年轻人的第一辆汽车”也许很快就会呈现在我们眼前了。
至于价格方面,到底会不会是让人惊喜的99999元,就要看看雷军舍不舍得再给所有米粉们一个大大的惊喜了!            





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发表于 2021-3-31 22:05:03 | 显示全部楼层
下载下来玩玩
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发表于 2021-3-31 22:16:21 | 显示全部楼层
看帖要回,回帖才健康,在踩踩,楼主辛苦了!
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发表于 2021-3-31 22:21:35 | 显示全部楼层
边撸边过
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发表于 2021-3-31 22:24:46 | 显示全部楼层
感谢感谢感谢感谢感谢感谢
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发表于 2021-3-31 22:28:57 | 显示全部楼层
我只是路过,不发表意见
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发表于 2021-3-31 22:28:59 | 显示全部楼层
精品 ,还算可以,支持奇瑰网
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发表于 2021-3-31 22:29:48 | 显示全部楼层
路过的帮顶
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发表于 2021-3-31 22:30:44 | 显示全部楼层
佩服佩服!
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