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[电商报] 上海车展“特斯拉维权女”被拘!特斯拉没错,地球错了!

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发表于 2021-4-20 23:06:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
上海车展“特斯拉维权女”被拘!特斯拉没错,地球错了!
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原文作者:木易
转自来自:本文来自微信公众号:互联网头条(ID:topwww001
版权声明:本文由奇瑰网内容合作伙伴简联科技 授权发布。
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作者 | 木易来源 | 互联网头条(ID:topwww001)

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站上特斯拉车顶维权,只因为被逼急了!
行政拘留五天。 昨天,大闹上海车展的“特斯拉维权女”之一,就这样被解决了。 有一说一,该女子被拘留的原因是大型集会引发骚乱,造成秩序混乱,从法理上来说,并无任何问题。 可眼见着一个强硬的维权者,先是被抬出展会现场,又是被行政拘留,落得如此不体面的下场,大众难免唏嘘。 试问,谁不愿意合法合理地解决问题。不到万不得已,谁又愿意变身万众瞩目的泼妇,冒着违法上头条的风险,采取如此极端的维权方式。
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说到底,闹事的女车主实在是被逼急了! 从出事故到事后维权,再到决定站上特斯拉车顶,车主的维权之路已经过去了漫长的两个月。 维权女车主之一张女士,在微博详细讲述了其维权经历。 今年2月,张女士父亲驾驶特斯拉试图踩刹车减速,可无论是轻踩还是重踩,都没有任何反应,由此导致该车撞上前方车辆。万幸,隔离带救了一家人的命,但其父母受伤住院。 随后,特斯拉的一系列操作引起了张女士的不满。 一方面,特斯拉单方面宣布张女士父亲超速,车速为118.5km/h;另一方面,特斯拉连现场都没去,就单方面宣布张女士不配合第三方鉴定。最后,特斯拉还直接来了个修好车,再帮忙转卖的方案。 张女士认为自己既没超速 ,也没拒绝鉴定,完全是特斯拉单方面的说辞,于是走上了漫漫维权路。 3月,张女士在特斯拉门店前拉起了横幅,坐上了特斯拉的车顶。 4月,郑州车展,张女士请了两个美女模特,站在了印有“刹车失灵”的特斯拉边上,被地方媒体大肆报道。

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4月19日,张女士大闹上海车站,此事进一步发酵。 4月20日上午,闹事车主之一在微博发声,就闹事表达歉意,但表示将维权到底。 事情如何发展,还要看特斯拉方面的回应!

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傲慢的特斯拉:我们不可能妥协!
“我们没有办法妥协,就是一个新产品发展必经的一个过程。” 维权风波当天下午,特斯拉公司副总裁陶琳接受专访时,说出了上面这句话。给大家翻译翻译,产品存在问题合情合理,我们坚决不妥协不道歉。 巧的是,维权女车主今天微博也回应了:“我们敢引起注意,就敢提供证据,昨天看到特斯拉领导的回应,绝不妥协。巧了,我们也决不妥协。” 这一次,特斯拉算是碰上了硬茬,坊间传闻的“甩锅大法”也行不通了。 截止发稿,特斯拉官方微博一共发布两条回应消息,无不充满着傲慢和强硬。
昨天下午的回应中,特斯拉的说法是,该车主因为超速违章发生事故,却以产品质量为由要求退车。半夜的声明又表示,对不合理诉求不妥协。 特斯拉的态度很明显,我们没错,是车主无理取闹。
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诚然,事发当天具体发生了什么?外人不好妄加揣测。但是面对一次又一次的问题和争议,特斯拉似乎并没有展现跨国大企业的气度和担当。 1月7日,北京一车主开着特斯拉Model X时发生撞车事故。车主表示,车速在19米内无法有效刹车,怀疑刹车失灵。 1月30日,江西一车主给特斯拉充完电,却无法启动,车窗也关不上,车还发生了剧烈的抖动。 3月11日,海口一车主在停车场停车时,连续踩刹车却无法停下,导致事故。 类似的意外事件,还有不少。对于每次事故,特斯拉的回应都以“甩锅”为主,刹车失灵是因为女性踩刹车力量弱;车辆充电后无法使用是因为国家电网电流太大;连续踩刹车无效是因为地面湿滑。 不仅甩锅给车主,还甩锅给国家电网,不愧是有“上天”精神的特斯拉。 总之,特斯拉没有错,错的终究是别人,不能说特斯拉车辆有问题。 很多人疑惑,特斯拉凭什么赚消费者的钱,还敢如此傲慢。换作任何一个国产企业,估计早就被喷成筛子了。 说到底,特斯拉的傲慢和勇气,是消费者给的。

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小米、华为入局,静待国产新能源车加速崛起!
先来看一组数据。 乘联会数据显示,2021年3月,特斯拉共售出35478辆,再次刷新了在中国单月销量的最高纪录。相比去年3月,同比增长207%。 2020年中国新能源车销量排行榜显示,特斯拉以139925辆稳居第一,紧随其后的是五菱宏光mini和宝骏E系列,但在单价和品牌影响力层面,跟特斯拉不是一个量级的。国产造车新势力之一的理想ONE以33186辆位居第八,蔚来ES6则以27961辆位居第10。 2020年,特斯拉在美国的销量约为20万辆,占全球市场的44.9%,在中国市场的销量为13万,全球市场占比为30%。 以上数据显示出,即使特斯拉事故频发,但依旧是中国新能源车领域当之无愧的霸主。
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过去几年,特斯拉的确教育了中国新能源车市场,头部企业拉动国内新能源势力的增长,倒逼了国内新能源汽车行业的改革进步。 如今,国内新能源汽车发展逐渐步入正轨。 随着小米、华为等巨头的入局,国内新能源造车市场局势无疑会迎来新一轮加速变革。 相较于雷军50岁再创业的果敢和勇猛,华为造车则多了一份克制和稳健。 小米的车还没造出来,华为就联合车企发布智能纯电汽车。在上海车展上,华为的二千金姚安娜也以代言人的身份,站上了展台,为自家旗下的品牌摇旗呐喊。 对于华为进军新能源汽车领域,王兴也作出评论:“特斯拉终于遇到一个技术实力和忽悠能力都旗鼓相当的对手了。” 王兴的评价或许有点犀利,但圈内大佬看事情一向具有前瞻性。王兴都肯定华为的技术能力了,所以即使华为作为后来者,也绝对有优势跟特斯拉一战到底。 至于消费者选择谁,肯定不会是事故频发、售后极差的新能源车企!
你对特斯拉印象如何?      





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2.7年

发表于 2021-4-20 23:06:57 | 显示全部楼层
看看
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发表于 2021-4-20 23:07:13 | 显示全部楼层
路过 帮顶 嘿嘿
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发表于 2021-4-20 23:08:14 | 显示全部楼层
珍爱生命,果断回帖。
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发表于 2021-4-20 23:08:40 | 显示全部楼层
站位支持
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发表于 2021-4-20 23:09:08 | 显示全部楼层
谢谢分享,下载下来试试,希望一切好用
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发表于 2021-4-20 23:09:22 | 显示全部楼层
看好你哦,快分享更多好资源吧
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发表于 2021-4-20 23:09:50 | 显示全部楼层
……
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发表于 2021-4-20 23:10:40 | 显示全部楼层
确实不错,顶先
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